Letecký boj rozhodně nebyla romantická záležitost, ale někdy se stíhači dostali do hodně neobvyklých podmínek. K některým bojům docházelo v rakouských a italských Alpách a vzdušný tanec „kdo z koho“ se odehrával na pozadí horských masivů. O jednom z nich …
… vypráví Artur Charles Fiedler, Jr. stíhač americké 317. stíhací peruti z 325. stíhací skupiny zvané „Checkertails“. Boj, který popisuje, se odehrál 26. července 1944 nad východním Rakouskem při doprovodu bombardérů. Art už měl tehdy na kontě 3 jisté a jeden pravděpodobný sestřel, vše na Mustangu s označením „35“. Letěl s ním i 26. července.
Nakonec boj se stodevadesátkami a stodevítkami skončil v horských údolích. Když Art vypráví jak žasl nad neuvěřitelnými manévry, které pilot stodevadesátky dělal na vertikále, řekl jsem si – chlape, nebyly tam ty fokouše dva a nepodávali si tě „na střídačku“? O pár minut později Art vysvětluje, že to tak fakt bylo.
Fiedlerovi přišel na pomoc 1/Lt. Wayne L. Lowry ze stejné peruti se svou „třináctkou“. Rovněž stíhací eso.
Tady je první část rekonstrukce
Tady je druhá část
Art říká, že viděl čtvercovou formaci 64 německých stíhaček, které zezadu zaútočily na bombardéry. Na rozdíl od Arta jsem tam nebyl, ale zkusím načrtnout, jak se to mohlo odehrát.
Američané z italských základen zamířili k cílům v Jugoslávii, Rakousku a Rumunsku. 325. FG doprovázela „heavies“ právě k rakouským cílům.
Proti bombardérům zaútočilo 21 stodevítek z I./JG 300 a 20 stodevadesátek z II./JG 300. Byl to vůbec jeden z prvních útoků, ve kterém byly použity těžce pancéřované Focke-Wulfy, tzv. „Sturmjägery“. Doprovod těmto lovcům čtyřmotoráků poskytovalo několik skupin stodevítek – II./JG 27, I./JG 302 a maďarská 101. Vadászezred.
Domnívám se, že velká skupina stíhaček, která se chystala napadnout bombardéry bylo právě oněch 41 mašin z JG 300 „Wilde Sau“. Je možné, že se jednalo o několik menších formací, v nichž stíhačky letěly vedle sebe a formace letěly v rozdílné letové hladině. Tak vypadal klasický „Sturmangriff“ ve své závěrečné fázi. A akce z 26. července již mohla tuto taktiku vykazovat. Z větší vzdálenosti se taková útočná skupina mohla jevit jako čtverec.
Němci přišli o 9 Focke-Wulfů a několik stodevítek
Z akce se nevrátilo 11 Bé-sedmnáctek, 6 Liberatorů, 1 Lightning a 2 Mustangy.
Jedním z pilotů Mustangů byl Artův „Squadronmate“ 1/Lt. Henry C. Greve, který podle svědectví Cpt. Richarda W. Dunkina vrazil do kopce, poté co byl zasažen stodevítkou (pilot z I./JG 300) a z mašiny se nedostal. Greve se však zachránil na padáku a skončil v zajetí. Zajímavé je, že Dunkin v hlášení uvádí, že na bombardéry zaútočila skupina 40 stíhaček, což skoro na chlup sedí s počtem strojů JG 300.
S určitostí se tedy dá říct, že Fokouše, se kterými Fiedler bojoval byly z II./JG 300. Ohledně identity nešťastného pilota stodevítky, který vyskočil nízko nad zemí – domnívám se, že to mohl být Uffz. Guido Buhl z 4./JG 302, jenž zůstal po akci nezvěstný. Dvacetiletý Guido je pohřben na úpatí Ringkogelu v Hartbergu, řada 5, hrob č. 14.
Avšak nelze vyloučit, že si Art v té rychlosti a nízko nad terénem spletl typ a sundal některou z dalších stodevadesátek II./JG 300.
Další dva piloti stodevítek z I./JG 300 a I./JG 302 (Fw. Hubert Blomert u Schäffern) se zachránili na padáku. Jeden maďarský stíhač byl zabit obrannou palbou bombardérů.
Art nakonec mimo jiné říká: „Stal jsem se esem ... , ale nebyl to pěkný pohled na někoho, kdo zahyne takovýmto způsobem... “. V této misi dosáhl svého 5. a 6. sestřelu, celkem měl na kontě 8-1-0 vítězství.
Komentáře
Art Fiedler (nonew - Mail - WWW) Vloženo 28.01.2012, 19:36:02
Dobrý den.
Podařilo se vám mluvit s panem Fiedlerem?
Koukal jsem, že na 12OCH se ozval v diskuzi. Máte nějaké podrobnosti?
Díky ...
( - Mail - WWW) Vloženo 25.07.2009, 14:09:24
Kdyby tam byly FW-190D-9 byla by situace trochu jiná. V tuto dobu se jimi však vyzbrojovaly jednotky na zapade.
(Filip - Mail - WWW) Vloženo 21.06.2008, 08:49:38
Zdravim, 99 ze 100 pametniku tvrdi, ze americke stihacky nad ceskymi zememi pilotovali cernosi, pritom cernosi letali u jedine stihaci skupiny (332.)...
Cernoch (Jan Bobek - Mail - WWW) Vloženo 19.06.2008, 23:14:16
No, musim rict, ze jste me svou reakci zaskocil a ubirate se smerem, ktery jsem necekal.
Vysvetlim jak se rozhovor priblizne odehraval. Veteran mi, rekl, ze mel u norskeho pobrezi bezvysledny souboj se Spitfirem, ktery byl pilotovan cernochem. Uz to samo osobe nebyl snadny zacatek rozhovoru, ta oblast v te dobe byla mimo dolet Spitfiru. Zato Mustangy tam byly pomerne aktivni.
JA: opravdu to byl Spitfire? Nebyla to jina stihacka?
VETERAN: ne byl to Spitfire.
JA: hele, ale ten tam nemohl doletet. Nemohl jste si to splest s Mustangem? Radovy motor, zkracene konce kridla, kapkovita kabina
VETERAN: no, vlastne to mohl byt Mustang
JA: a opravdu ho pilotoval cernoch?
VETERAN: jasne, pri souboji jsem videl do kabiny! Byl cernej!
JA: ale v RAF moc cernochu asi neletalo
VETERAN: ale byl cernej!
JA: a co jste mel na sobe Vy?
VETERAN: cernou kozenou kombinezu.
JA: a kuklu?
VETERAN: cernou ...
JA: a bryle, dychac?
VETERAN: no jo, cerne
JA: takze jste z dalky v kokpitu vypadal jako cernoch?
VETERAN: no asi jo ...
A pak jsme se shodli na tom, ze to asi nebyl cernoch a asi to byl RAF Mustang.
Rozhovor neni zcela autenticky, pisu ho zpameti :o)
Mohl jsem tu informaci o cernochovi ve Spitfiru vzit tak jak byla, protoze jsem tam pri tom souboji nebyl. Ale pouzil jsem sve znalosti a z toho rozhovoru jsme ja i veteran odesli spokojeni a oba jsme si odnesli neco noveho.
Veteran sice danou udalost zazil osobne, ale zazil ji casto ve zlomcich sekundy. Historik ma sanci dostat se ke spouste informaci (dobove dokumenty, dalsi vypovedi), ke kterym nema veteran pristup.
Synteza vzpominek veterana a zdroju historika by mela vest dopredu ke kvalitnejsimu poznani dane udalosti.
Pokud bych akceptoval vas pristup (tj zjednodusene receno "historik do toho nema co kecat, kdyz tam nebyl") ... tak by letecka historie stala na jedne noze misto na dvou. A s jednou nohou se jde dopredu ztuha ...
Preji prijemny vikend straveny nad nejakou leteckou tematikou.
JB
vetereani2 (frogoo - Mail - WWW) Vloženo 09.06.2008, 21:33:11
honza ja ple respektuji vase pravo na nazor ale prece nemuze nekdo kdo precetl 50 knih o letectvi a napsal podle toho 10 clanku tvrdit, ze letec, ktery letal za valky si vymisli, resp lze! A to prirovnani o cernochovi je to nejnevhodnejsi jake ste si mohl vybrat! Svetli nemci a evropsti domorodnci identifikovali cernoacha pri kazde havarce v Evrope, Ceskoslovensko detto. Ma to mnoho pricin - mulati, potomci indianu, ocouzeni dymem atd. Tento argment seriozni autori absolutne neberou na vahu pri posuzovani autenticnosti vypraveni! Proti jeste jednou vybral jste si fakt ten nejhorsi priklad. Vse dobre!
veterani (Jan Bobek - Mail - WWW) Vloženo 04.06.2008, 22:40:27
To: Frogoo
Chystam k temhle "history" dogfightům víc podobne ladenych prispevku.
A propos, jeden chlap od JG 5 z Norska me presvedcoval, ze mel nad zapadnim pobrezim Norska souboj se Spitfirem a sedel v nem cernoch. Mel jsem mu to verit? Jak byste se k tomuhle sdeleni postavil Vy? Navic pokud by to byl Vas znamy?
Jsem zvedav na Vas nazor.
Moudri "veterabi" (frogoo - Mail - WWW) Vloženo 04.06.2008, 21:25:28
Nesnasim geroje, kteri rikaji po 60 letech co a jak bylo a jak to muselo byt 100% jinak a ze se veterani urcite myli atd... a pritom sami sedeli tak maximalne v dopravaku ba ceste na dovolenou. Respektuji ze je to vas nazor ale presto, ze pisete clanky a vydavate knihy je to nekdy fakt tapny.....
(Filip - Mail - WWW) Vloženo 19.05.2008, 15:00:26
Naposledy Fiedler skóroval nad Čechami - 20. ledna 1945 (viz článek Michala Plavce v HPM).
(kaso - Mail - WWW) Vloženo 19.05.2008, 12:56:05
ale tie stodeviatky tam byt mohli, ba priam az museli..len si myslim ze urcite neleteli za dvoma radami FW 190...(dovolujem si uplne vylucit ich let pred formaciou FW190 s pancierovanim)...
Mozno si Art pomylil dve rady po osem so stvorcom;)
I./JG 300 (Jan Bobek - Mail - WWW) Vloženo 16.05.2008, 08:48:51
Ahoj Kašo,
souhlasím s tím, co píšeš. I mě ty stodevítky z I./JG 300 překvapily. Ale takhle to vyplývá z Loranta a i z přehledu sestřelů.
Formace "á ctverec", jak ji popisuje Art je dle meho nazoru velmi neprakticka pro normalni let, pro utok proti svazu bombarderu je to proti vsi logice.
(kaso - Mail - WWW) Vloženo 16.05.2008, 08:27:05
Myslim ze Artie trochu prehanal...ale mohlo to byt jak popisujes Kraliku :)
i ked me 109 povacsinou robili vyskove prytie a URCITE by neboli v takej nemotornej formacii ako bol stvorec ked uz mali na dohlad bombardery.
A 20 FW190 of II gruppe by bolo len dva a pol radu po 8 masin vedla seba..co by tak aj zodpovedalo tomu co asi lietali.
Len ten utok bol sice jednym z prvych ked boli nasadeny Sturmjaegri, avsak len ked berieme do uvahy 15usaaf...7.7.1944 bola velka bitka kedy to rozbalili na 8USAAF naplno aj II.Sturm JG 300 aj IV. Sturm JG 3.
to len tak aby tu bol nejaky komentar...inak pekne spravene videjka, az na tie chyby v kamuflazach a pod..;)
Přidání komentáře...
